2026年中东产品认证税费到底谁承担，出口方和进口方怎么分才不扯皮？

货物到港后才发现缺少一份前置认证，是中东出口中最不愿遇到的场景——而这个认证往往在订舱时还没有启动。围绕中东产品认证税费谁承担，出口方和进口方常因费用归属不清而在目的港陷入被动。以下从认证类别、单证节点和费用分担三个层面梳理操作要点。

中东主要市场的清关框架差异

中东各国海关的申报系统和前置要求并不统一。沙特通过FASAH平台整合海关、商检与认证信息，阿联酋则依托Mirsal 2系统在各酋长国分别运作。巴林、卡塔尔、科威特、阿曼同属海湾合作委员会框架，但进口许可证和目的港单证要求各有附加条件。建议在订舱阶段就确认目的港所属海关辖区，避免按统一模板准备单证。

国家	前置认证	单证差异	注意事项
沙特	SABER COC	发票需含HS编码及原产地声明	认证须在发货前完成
阿联酋	ESMA或G-Mark	部分品类需使馆认证	各酋长国流程略有不同
科威特	KUCAS	需附质检报告	认证与单证同步准备
阿曼	DS认证	原产地证要求明确	部分品类需卫生证书

强制性认证的品类与前置要求

中东COC证书办理的核心在于发货前完成符合性评定。沙特SASO认证通过SABER系统实现，涉及产品符合性证书和批次证书两个层级；低电压产品和玩具通常需要G-Mark认证，这是海湾标准化组织框架下的统一要求。沙特SFDA对食品、药品和化妆品另有管控。科威特KUCAS、阿曼DS认证均要求由认可机构出具检测报告，认证前置准备周期较长，与订舱同步推进更合理。

认证费用通常由出口方在发货前支付给检测或认证机构，但这部分成本是否计入货价、由谁最终承担，需要在合同中明确约定。

基础单证体系与国别附加要求

商业发票须包含贸易条款、HS编码和原产地声明；装箱单、提单和原产地证（CO或GCC Form）是基础配置。部分国家要求发票经使馆认证或贸促会认证，卫生检疫证书和植物检疫证书根据品类附加。自由销售证书在食品、化妆品类出口中常被要求。阿联酋清关所需单证中，部分酋长国对特定品类还要求阿拉伯语标签或说明书。建议在出运前逐项核对目的港单证清单，避免到港后补办。

清关流程中的关键时间节点

中东目的港清关节点通常包括到港前预申报、到港换单、海关申报与审价、查验、关税核算与缴纳、放行提货。沙特SABER COC申请必须在发货前完成，否则到港后无法进入申报环节。海湾合作委员会统一关税框架下一般货物按基础税率征收，但各国存在豁免清单和特定品类附加费，沙特还对部分产品加征海关费和增值税。自由区如Jebel Ali Free Zone和KIZAD实行区内流转免税，货物进入关区时需补缴相应税费。

认证税费分担的实操建议

中东产品认证税费谁承担，建议在合同谈判阶段就区分三类费用：一是认证和检测费用，通常由出口方承担并计入成本；二是目的港关税和增值税，一般由进口方承担，但需明确是否计入成交价格；三是因单证不符产生的滞港或改单费用，应在合同中约定责任归属。自由区进口时，区内仓储和流转环节的税费规则与关区内不同，建议提前确认货物最终流向再选择申报方式。把费用分担写进合同条款，比到港后协商更有效。